Rondo turbinowe wybrane do dalszych prac przy ważnym skrzyżowaniu w Wieliczce

Na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 94 z ul. Powstania Styczniowego w Wieliczce zakończył się etap analiz. Po sprawdzeniu kilku wariantów do dalszych prac wybrano rozwiązanie z rondem turbinowym. Teraz Powiat Wielicki przejdzie do przygotowania projektu i uzyskania niezbędnych pozwoleń.

• Analizy ruchu wskazały konkretny wariant przebudowy
• Skrzyżowanie obsługuje także dojazd do służb ratunkowych
• Powiat przygotuje projekt i wystąpi o wymagane pozwolenia

Analizy ruchu wskazały konkretny wariant przebudowy

O rozwiązaniach dla skrzyżowania rozmawiali starosta wielicki Roman Ptak i Maciej Ostrowski, dyrektor krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Spotkanie pozwoliło zamknąć etap porównywania możliwych sposobów organizacji ruchu.

W koncepcji przygotowanej na zlecenie Powiatu Wielickiego przeanalizowano trzy rozwiązania:

• rondo turbinowe,
• klasyczne rondo,
• skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną.

O wyborze zdecydowały analiza ruchu oraz pomiary przeprowadzone w rejonie skrzyżowania. Uzgodniono, że podstawą kolejnych prac będzie wariant zakładający budowę ronda turbinowego. Oznacza to przejście od sprawdzania możliwości do przygotowania konkretnej dokumentacji projektowej.

Skrzyżowanie obsługuje także dojazd do służb ratunkowych

Znaczenie tego miejsca wynika nie tylko z natężenia ruchu na drodze krajowej nr 94. W bezpośrednim sąsiedztwie skrzyżowania działają Komenda Powiatowa Państwowej Straży Pożarnej i Pogotowie Ratunkowe. Trwa również budowa nowej siedziby Komendy Powiatowej Policji.

Sprawna organizacja ruchu będzie więc istotna zarówno dla kierowców, jak i dla przejazdu pojazdów służb. Przygotowywany projekt powinien uwzględnić funkcjonowanie całego tego obszaru, w którym już działają lub wkrótce będą działać powiatowe jednostki odpowiedzialne za bezpieczeństwo.

Powiat przygotuje projekt i wystąpi o wymagane pozwolenia

Za przygotowanie dokumentacji inwestycji odpowiada Powiat Wielicki, który finansuje również związane z tym koszty. Sama koncepcja jest już gotowa. Następnym etapem będzie opracowanie projektu oraz przeprowadzenie procedur potrzebnych do uzyskania wymaganych pozwoleń.

Na tym etapie nie chodzi jeszcze o rozpoczęcie robót, lecz o przygotowanie inwestycji od strony projektowej i formalnej. Dopiero zakończenie tych prac pozwoli określić dalszy harmonogram przebudowy skrzyżowania.

na podstawie: Powiat Wielicki.