Nowa taryfa komunikacji w Wieliczce - tańsze miesięczne bilety dla stałych mieszkańców

Od marca gmina Wieliczka wprowadza zmiany w systemie biletowym „Zielonych Autobusów”. W tle są rosnące koszty transportu, wielomilionowy budżet i obietnice przywrócenia części niedzielnych kursów. W zasięgu ręki pojawia się też wyraźna ulga dla posiadaczy Wielickiej Karty Mieszkańca.

• Wieliczka porządkuje taryfy i tłumaczy skąd się biorą podwyżki
• Co zmienia się w praktyce - stawki i uprawnienia „Zielonych Autobusów” oraz Wielicka Karta Mieszkańca
• Szkoły, kasa gminy i przywrócenie niedzielnych kursów

Wieliczka porządkuje taryfy i tłumaczy skąd się biorą podwyżki

Rada Miejska wprowadziła nowy katalog uprawnień i taryf dla gminnych przewozów pasażerskich, który zacznie obowiązywać od marca. Gmina tłumaczy, że potrzeba zmian wynika ze znacznego obciążenia budżetu – roczne koszty obsługi połączeń na terenie miasta i gminy oszacowano na około 22 mln zł. Dotacje i wpływy nie pokrywają wydatków: wsparcie z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych to 2 300 000 zł, a sprzedaż biletów w 2025 r. przyniosła około 600 000 zł.

W dokumentach przygotowanych przez Gminę Wieliczka pojawia się też krytyka propozycji porozumienia przedstawionej przez Gminę Kraków — według władz Wieliczki oferta była niekorzystna i nie gwarantowała realnych wpływów dla gminy. W efekcie gmina podkreśla, że bez stabilnego modelu finansowania trudno będzie utrzymać częstotliwość kursów i jakość taboru.

Co zmienia się w praktyce - stawki i uprawnienia „Zielonych Autobusów” oraz Wielicka Karta Mieszkańca

Nowa taryfa obejmuje konkretne stawki oraz katalog ulg i zwolnień. Najważniejsze pozycje taryfy:

• Bilet jednorazowy: 5,00 zł
• Bilet miesięczny uczniowski sieciowy z Wielicką Kartą Mieszkańca (WKM): 30,60 zł
• Bilet miesięczny sieciowy (obowiązuje na wszystkie „Zielone Autobusy”): 100,00 zł
• Bilet miesięczny sieciowy z WKM: 60,00 zł
• „Bilet seniora” sieciowy (60+ z aktywną WKM): 30,00 zł / miesiąc

Bezpłatne przejazdy pozostają dla osób po ukończeniu 70. roku życia oraz dla wskazanych w uchwale grup (m.in. zasłużeni honorowi dawcy krwi, osoby represjonowane, wybrane grupy kombatanckie, dzieci w programie Ogólnopolskiej Karty Dużej Rodziny).

Władze zaznaczają, że od marca przestaje obowiązywać dotychczasowy ulgowy bilet jednorazowy dla osób 60+ — w praktyce dla wielu seniorów bardziej opłacalny będzie teraz miesięczny bilet sieciowy za 30,00 zł. Komisja Budżetu opiniowała projekt i rekomendowała m.in. utrzymanie bezpłatnych przejazdów dla osób po ukończeniu 70. roku życia.

Szkoły, kasa gminy i przywrócenie niedzielnych kursów

W kwestii dowozów szkolnych gmina wskazuje, że uprawnienia wynikają z odległości od placówki: dzieciom z drogą do szkoły powyżej 3 km (klasy I–IV) i 4 km (klasy V–VIII) przysługuje ustawowy obowiązek zapewnienia transportu – weryfikuje to szkoła. Szacunkowo w gminie z komunikacji korzysta około 1 600 dzieci, z czego około 700 ma prawo do bezpłatnego transportu.

Gmina planuje, że wyższe wpływy ze sprzedaży biletów po wejściu taryfy pozwolą na przywrócenie niektórych kursów. Już zapowiedziano cztery dodatkowe kursy dziennie na trasach dotąd nieobsługiwanych w niedzielę, a także powrót autobusów J1 i Z1 w niedzielę od 12 kwietnia.

W dokumencie zaznaczono również, że dotychczasowe honorowanie biletu metropolitalnego nie przekłada się finansowo na gminę — brak wpływów z tego tytułu ogranicza możliwości utrzymania rozkładów i taboru. Wymagana jest dalsza współpraca na szczeblu Metropolii.

Praktyczne zestawienie dla podróżnych:

• miesięczny z WKM za 60,00 zł — koszt około 3 zł dziennie przy typowym dwukrotnym dojeździe do pracy,
• miesięczny uczniowski z WKM za 30,60 zł — koszt blisko 1,53 zł dziennie przy 20 dniach szkolnych,
• próg opłacalności dla seniorów: powyżej około 6 przejazdów w miesiącu abonament staje się korzystniejszy niż pojedyncze bilety.

Gmina podkreśla, że prace nad taryfą odbywały się w konsultacji z radnymi przez cały poprzedni rok, a decyzje mają równoważyć realia finansowe z dostępnością usług.

Krótsza praktyczna uwaga dla mieszkańców: sprawdzić status Wielickiej Karty Mieszkańca i porównać częstotliwość swoich podróży z nowymi stawkami — dla osób regularnie korzystających z autobusów miesięczny bilet z WKM oznacza wyraźne oszczędności, natomiast rodzice powinni skonsultować kryteria dowozu z placówką, bo szkoła weryfikuje uprawnienia zgodnie z odległością.

na podstawie: Miasto i Gmina Wieliczka.