Ponad 18 mln zł na elektryczne autobusy i przystanki w Wieliczce

Pięć autobusów elektrycznych, własna stacja ładowania i tablice pokazujące rzeczywisty czas przyjazdu – taki zestaw zmian przygotowano dla transportu publicznego w Wieliczce. Projekt ma poprawić komfort podróży, a przy tym ograniczyć hałas i emisję zanieczyszczeń. Za realizację odpowiada Wielicka Spółka Transportowa, operator komunikacji publicznej w gminie.

• Unijne dofinansowanie pokryje większość kosztów inwestycji
• Nowe autobusy otrzymają zaplecze do ładowania
• Tablice na przystankach pokażą rzeczywisty czas przyjazdu

Unijne dofinansowanie pokryje większość kosztów inwestycji

Projekt „Zakup nowego taboru autobusowego wraz z niezbędną infrastrukturą oraz systemem elektronicznej informacji pasażerskiej na przystankach w Gminie Wieliczka” został wybrany do dofinansowania z programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027, w ramach działania dotyczącego transportu miejskiego ZIT.

Całkowita wartość przedsięwzięcia przekracza 26 mln zł. Unijne wsparcie wyniesie ponad 18 mln zł, czyli 85 proc. kosztów kwalifikowalnych. Pozostałą część wydatków trzeba pokryć z innych środków.

Zakres inwestycji obejmuje:

• zakup pięciu zeroemisyjnych autobusów elektrycznych,
• budowę stacji ładowania na terenie parkingu Wielickiej Spółki Transportowej,
• montaż 14 tablic dynamicznej informacji pasażerskiej.

Tak wysoki udział dotacji pozwala połączyć zakup taboru z budową zaplecza potrzebnego do jego codziennej eksploatacji. Nie chodzi więc wyłącznie o wymianę autobusów, ale o rozbudowę całego systemu obsługi pasażerów.

Codziennie nowe informacje z Wieliczki publikujemy na reporter.wieliczka.pl. Planujesz wolny czas? Aktualne wydarzenia i imprezy znajdziesz zawsze na reporter.wieliczka.pl/wydarzenie.

Nowe autobusy otrzymają zaplecze do ładowania

Stacja ładowania powstanie na terenie Wielickiej Spółki Transportowej. Zaplanowano tam nie tylko same stanowiska dla autobusów, lecz także infrastrukturę energetyczną i zabezpieczenia umożliwiające bezpieczne funkcjonowanie całego obszaru.

W ramach zadania przewidziano:

• stanowiska ładowania autobusów,
• stację transformatorową,
• sieć zasilania ładowarek,
• system monitoringu terenu.

Elektryczny tabor ma poprawić komfort przejazdów dzięki cichszej pracy autobusów i ograniczeniu emisji zanieczyszczeń. Rozbudowana infrastruktura ładowania stworzy również podstawę do późniejszego zwiększania udziału pojazdów nisko- i zeroemisyjnych we flocie.

Tablice na przystankach pokażą rzeczywisty czas przyjazdu

Drugą część inwestycji stanowi system informacji pasażerskiej. W najważniejszych punktach centrum Wieliczki zostanie zamontowanych 14 tablic wykonanych w technologii e-papieru.

Pasażerowie znajdą na nich informacje o:

• numerach linii,
• kierunkach jazdy,
• rzeczywistych godzinach przyjazdu autobusów,
• zmianach w kursowaniu komunikacji.

System będzie mógł prezentować także dane dotyczące kursów innych operatorów korzystających z tych samych przystanków. Oznacza to, że jedna tablica pozwoli sprawdzić więcej niż tylko rozkład miejskich autobusów.

Połączenie nowego taboru z aktualną informacją przystankową ma zwiększyć atrakcyjność komunikacji zbiorowej jako alternatywy dla samochodu. Mniej emisji i hałasu to korzyść środowiskowa, a czytelniejsze dane o odjazdach mogą ułatwić planowanie podróży po gminie.

na podstawie: Urząd Miasta i Gminy w Wieliczce.