Wieliczka stawia twarde warunki w sprawie S7. Gmina chce pełnego obejścia

W ministerialnym gabinecie w Warszawie znów padło jednoznaczne „nie”. Wieliczka przyjechała z pakietem argumentów, map i wspólnego stanowiska samorządu, które mają zatrzymać każdy wariant S7 prowadzący przez teren gminy. To nie była kurtuazyjna rozmowa, ale spór o przestrzeń, bezpieczeństwo i kierunek rozwoju całego obszaru.

• W ministerstwie padł jasny sprzeciw wobec przebiegu trasy przez gminę
• Mapa i dane mają pokazać skalę problemu
• Samorząd ostrzega przed kosztami dla otoczenia i dziedzictwa

W ministerstwie padł jasny sprzeciw wobec przebiegu trasy przez gminę

Podczas spotkania w Ministerstwie Infrastruktury burmistrz Rafał Ślęczka i jego zastępca ds. społecznych Lucjan Rówiński rozmawiali ze Stanisławem Bukowcem, sekretarzem stanu, o planowanej trasie S7 Kraków –Myślenice. Tematem były możliwe warianty przebiegu drogi, a stanowisko Wieliczki zostało przedstawione bez niedomówień.

Samorząd po raz kolejny podniósł, że żadna z rozważanych wersji nie powinna przecinać terenu gminy. Do rozmów trafiło także wspólne stanowisko burmistrza, sołtysów i przewodniczących zarządów osiedli. W praktyce oznacza to spójny front lokalnych władz, które chcą utrzymać presję na etapie dalszych analiz.

Mapa i dane mają pokazać skalę problemu

Urząd Miasta i Gminy Wieliczka przygotował interaktywną mapę opartą na zebranych danych przestrzennych. Zestawienie obejmuje uwarunkowania środowiskowe, społeczne, infrastrukturalne i planistyczne. To właśnie te informacje mają pomóc w pokazaniu, że teren gminy jest zbyt wrażliwy, by prowadzić przez niego tak dużą inwestycję.

Z punktu widzenia mieszkańców ważne jest nie tylko samo pytanie o przebieg drogi, ale też o to, co taki wariant oznaczałby dla codziennego funkcjonowania okolicy. Samorząd wskazuje na ryzyko naruszenia ładu przestrzennego i trudne do odwrócenia zmiany w otoczeniu zabudowy, pól oraz obszarów cennych przyrodniczo.

Samorząd ostrzega przed kosztami dla otoczenia i dziedzictwa

Władze gminy podkreśliły podczas rozmów, że poprowadzenie S7 przez Wieliczkę mogłoby uderzyć w bezpieczeństwo, spokój życia i środowisko naturalne. Na liście zastrzeżeń znalazło się także dziedzictwo kulturowe oraz miejsca, które wymagają szczególnej ochrony przy planowaniu dużych inwestycji drogowych.

W tym kontekście szczególnie wybrzmiały podziękowania skierowane do pracowników Wydziału Geodezji i Urbanistyki Urzędu Miasta i Gminy Wieliczka. To oni przygotowali mapę i szczegółowe materiały, które mają wzmocnić merytoryczny ciężar stanowiska gminy.

„Jako Burmistrz Miasta i Gminy Wieliczka będę konsekwentnie i stanowczo bronił interesu mieszkańców, domagając się rezygnacji z prowadzenia tej inwestycji przez teren naszej gminy” – podkreślił Rafał Ślęczka.

Samorząd liczy teraz, że przedstawione argumenty nie zostaną odłożone na bok, lecz wejdą do dalszych prac nad wariantami trasy. Dla Wieliczki stawka jest jasna: wyłączenie gminy z planowania przebiegu S7 Kraków–Myślenice.

na podstawie: Miasto i Gmina Wieliczka.